Forum Gruppo Fermodellistico Tartaruga

Riapro questo topic per illustrarvi la mia autocostruzione in ottone.

Il modello è un autocarrello pesante prodotto dalla Plasser & Theurer, e acquistato da RFI intorno al 2004.

La costruzione è iniziata a fine 2008 e siamo ben lontani dalla fine, sia perché ci lavoro raramente, sia perché ho ricominciato la costruzione del telaio per la terza volta.

visto l'esemplare io consiglio singola motorizzazione con appoggio isostatico sull'asse in corrispodenza del pianale.
perchè impazzire per fare di piu???

Hai ragione. Visto che soffre di "leggerezza precoce" (anche se il prototipo è tra i più abbondanti in dimensioni e in peso...non a caso è un autocarrello pesante ) il secondo motore mi serve per aumentare il peso. Poi, sfrutto il fatto che mi rimane più semplice da mettere in asse le ruote e non farlo mezzo storto, così le ruote poggiano bene tutte (poi se il mio sistema funziona sarà isostatico lo stesso).
vediamo che ne esce fuori.

Intanto vi posto il disegnino semplice semplice del telaio...

Scusa se insisto, ma se riempi di piombo lo spazio utile al secondo motore fai prima. Per l'altro hai tutta una cabina chiusa da zavorrare... Perchè ti vuoi far del male impazzendo in questa impresa?

mauro ha scritto:Scusa se insisto, ma se riempi di piombo lo spazio utile al secondo motore fai prima. Per l'altro hai tutta una cabina chiusa da zavorrare... Perchè ti vuoi far del male impazzendo in questa impresa?

la cabina è praticamente finita e ho riprodotto tutti gli interni
comunque, valuterò la tua proposta

bella impresa.....
complimenti e in bocca al lupo

Iniziamo con la cabina...è quasi finita, manca solo qualche ritocco e...i mitici LED!!!

l'ultima foto è spettacolare
sembra di poterci salire

fabio_lucarelli ha scritto:l'ultima foto è spettacolare
sembra di poterci salire

si infatti sono stato bravissimo
è la foto del reale dal quale ho preso riferimento per le decals

bellissimo