I moduli di Andrea Giampa'
- Andrea.Giampa
- Socio G.F.T.
- Messaggi: 183
- Iscritto il: 05/04/2012, 17:03
- Località: Roma
I moduli di Andrea Giampa'
Inizio subito scusandomi per aver scelto la sezione 'Il nostro plastico Modulare' per inserire la discussione dei miei moduli, anche se non nascondo che l'idea che forse un giorno potranno farne parte non mi dispiace affatto. L'ho scelta perchè qui ho trovato le discussioni di tutti gli altri Moduli.
Da dove iniziare ? Per ora provo ad allegare un video dello stato dell'arte e poi appena posso (vista l'ora) provo a descrivere i miei desideri.
A presto...
Da dove iniziare ? Per ora provo ad allegare un video dello stato dell'arte e poi appena posso (vista l'ora) provo a descrivere i miei desideri.
A presto...
-
fabio_lucarelli
Re: I Moduli (non ufficiali) di Andrea Giampa'
il fatto che hai installato l sistema car sistem,ti varrà i due voti del presidente,in caso di ammissione nel gruppo
bello,ma sei molto indietro con le linee FIMF,cerca di terminare almeno quelle,così da portarli,anche per vederli dal vivo,alla prossima riunione tecnica.
il lato dove sottopassano le vetture è il lato visitatore?
giusto per capire come accoppiarli con gli altri.
bello,ma sei molto indietro con le linee FIMF,cerca di terminare almeno quelle,così da portarli,anche per vederli dal vivo,alla prossima riunione tecnica.
il lato dove sottopassano le vetture è il lato visitatore?
giusto per capire come accoppiarli con gli altri.
- Andrea.Giampa
- Socio G.F.T.
- Messaggi: 183
- Iscritto il: 05/04/2012, 17:03
- Località: Roma
Re: I Moduli (non ufficiali) di Andrea Giampa'
Hai ragione, infatti è mia intenzione portarli alla prossima riunione tecnica, anche se non si potranno inserire, sarà più facile per voi analizzarli e per me capire dove e come concentrare i miei sforzi dando le giuste priorità (visti i miei lunghi tempi di lavorazione).
...fatemi sapere quando e dove ci sarà la riunione tecnica...
Grazie e Ciao
...fatemi sapere quando e dove ci sarà la riunione tecnica...
Grazie e Ciao
- Marco De Angelis
- E' ora che fai un modulo
- Messaggi: 3527
- Iscritto il: 24/10/2011, 8:35
- Località: Rubiera (RE)
- Contatta:
Re: I Moduli (non ufficiali) di Andrea Giampa'
Ciao Andrea,
dal vivideo si vede bene come i lavori fin qui sono andati molto bene.
Interessante l'idea di portare i moduli, alla prossima riunione tecnica, per una visione di insieme e studiarne assieme uno sviluppo all'iterno del tracciato del modulare del GFT
dal vivideo si vede bene come i lavori fin qui sono andati molto bene.
Interessante l'idea di portare i moduli, alla prossima riunione tecnica, per una visione di insieme e studiarne assieme uno sviluppo all'iterno del tracciato del modulare del GFT
- gianfrancoproietti
- Socio G.F.T.
- Messaggi: 763
- Iscritto il: 24/10/2011, 6:49
- Località: Roma
- Contatta:
Re: I Moduli (non ufficiali) di Andrea Giampa'
Ciao Andrea io personalmente non ti conosco ma sei il benvenuto come dice l'amico Marco ottima l'idea quella di portare i tuoimoduli,il car sistem è perfetto e credo che per il plastico sociale sarebbe un'ottima presentazione di nuovi elementiche vanno ad arricchire il plastico...Io dico okkei...ciaooooooooooooo

il mio sito http://amogi.altervista.org
- Andrea.Giampa
- Socio G.F.T.
- Messaggi: 183
- Iscritto il: 05/04/2012, 17:03
- Località: Roma
Re: I Moduli (non ufficiali) di Andrea Giampa'
Vorrei darvi un'idea un po' più precisa di quello che vorrei realizzare. Per farlo ho provato a fare il seguente disegno:
In pratica vorrebbe essere una stazione per il carico/scarico CAR System e containers. Il circuito Car system prevede una sopraelevata a sx (dx vista osservatore), un sottopasso a dx, un area di parcheggio, un tratto per carico/scarico container e rampe per salire e scendere dal treno. La parte ferroviaria prevede l'ingresso e l'uscita con i circuiti analogico e digitale, binari di manovra e di carico/scarico container ed infine il binario per la salita e discesa del car system.
Il tutto va poi arricchito con tanti altri elementi ancora da pensare.
In pratica vorrebbe essere una stazione per il carico/scarico CAR System e containers. Il circuito Car system prevede una sopraelevata a sx (dx vista osservatore), un sottopasso a dx, un area di parcheggio, un tratto per carico/scarico container e rampe per salire e scendere dal treno. La parte ferroviaria prevede l'ingresso e l'uscita con i circuiti analogico e digitale, binari di manovra e di carico/scarico container ed infine il binario per la salita e discesa del car system.
Il tutto va poi arricchito con tanti altri elementi ancora da pensare.
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
-
fabio_lucarelli
Re: I Moduli (non ufficiali) di Andrea Giampa'
l'idea mi piace,ma....
1)l'interconnessione analogico digitale non è,al momento, ben vista nel gruppo.
2)la linea digitale deve sempre restare libera,tienilo presente nel piano binari,va bene che ti consenta di accedere al piano di carico/scarico,ma devi considerare che li ci passeranno anche convogli che non avranno niente a che vedere con il carico merci
3)mi piace l'idea del car sistem che passa di fronte al visitatore,ma la vedo difficile in 5cm.....
1)l'interconnessione analogico digitale non è,al momento, ben vista nel gruppo.
2)la linea digitale deve sempre restare libera,tienilo presente nel piano binari,va bene che ti consenta di accedere al piano di carico/scarico,ma devi considerare che li ci passeranno anche convogli che non avranno niente a che vedere con il carico merci
3)mi piace l'idea del car sistem che passa di fronte al visitatore,ma la vedo difficile in 5cm.....
- mauro
- E' ora che fai un modulo
- Messaggi: 962
- Iscritto il: 26/10/2011, 0:10
Re: I Moduli (non ufficiali) di Andrea Giampa'
Andrea.Giampa ha scritto:Vorrei darvi un'idea un po' più precisa di quello che vorrei realizzare. Per farlo ho provato a fare il seguente disegno:
In pratica vorrebbe essere una stazione per il carico/scarico CAR System e containers. Il circuito Car system prevede una sopraelevata a sx (dx vista osservatore), un sottopasso a dx, un area di parcheggio, un tratto per carico/scarico container e rampe per salire e scendere dal treno. La parte ferroviaria prevede l'ingresso e l'uscita con i circuiti analogico e digitale, binari di manovra e di carico/scarico container ed infine il binario per la salita e discesa del car system.
Il tutto va poi arricchito con tanti altri elementi ancora da pensare.
fico! molto originale come idea...!
-
gian paolo cardelli
- Appassionato
- Messaggi: 3
- Iscritto il: 26/04/2012, 18:53
Re: I Moduli (non ufficiali) di Andrea Giampa'
Se posso permettermi...
semplificarsi la vita non guasta mai: nessun raccordo analogico/digitale, ma solo la possibilita' di trasbordare containers tra le due linee.
La posizione dei deviatoi sulla linea analogica puo' essere spostata verso l'interno al fine di allungare le aste di manovra della linea digitale, ma vista la lunghezza di un convoglio intermodale mi orienterei verso una soluzione a quattro moduli e non tre.
semplificarsi la vita non guasta mai: nessun raccordo analogico/digitale, ma solo la possibilita' di trasbordare containers tra le due linee.
La posizione dei deviatoi sulla linea analogica puo' essere spostata verso l'interno al fine di allungare le aste di manovra della linea digitale, ma vista la lunghezza di un convoglio intermodale mi orienterei verso una soluzione a quattro moduli e non tre.
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
- Andrea.Giampa
- Socio G.F.T.
- Messaggi: 183
- Iscritto il: 05/04/2012, 17:03
- Località: Roma
Re: I moduli di Andrea Giampa'
Dopo le osservazioni raccolte, soprattutto da Marco e Luigi, ho provato a rivisitare il piano ferroviario ed ho ipotizzato questo:
Ho previsto due possibili configurazioni commutabili dai gruppi di scambi 'isolati' :
1) STANDARD : le classiche due linee di parata, quella secondaria da cui si accede alla digitale locale (con eventuale possibilità 'remota' di uscita ed entrata in parata)
2) SOSTA PARATA INTERNA : la parte centrale della secondaria diventa di parata interna formando un binario di sosta per sorpassi o altro; la linea più esterna della digitale locale diventa riservata alla secondaria. Ovviamente questa configurazione potrebbe essere implementata in un secondo tempo e utilizzata solo occasionalmente.
Poi seguendo i suggerimenti tecnici ho aggiunto dei tronchetti di manovra sia Destra che a Sinistra prevedendo la possibilità di estensione sui moduli adiacenti per manovrare convogli più lunghi (si ipotizzava di inserire i moduli accanto ad una curva dotandola di opportuna estenzione)
A Voi i Commenti, Suggerimenti, Consigli, Critiche e quant'altro....
1) STANDARD : le classiche due linee di parata, quella secondaria da cui si accede alla digitale locale (con eventuale possibilità 'remota' di uscita ed entrata in parata)
2) SOSTA PARATA INTERNA : la parte centrale della secondaria diventa di parata interna formando un binario di sosta per sorpassi o altro; la linea più esterna della digitale locale diventa riservata alla secondaria. Ovviamente questa configurazione potrebbe essere implementata in un secondo tempo e utilizzata solo occasionalmente.
Poi seguendo i suggerimenti tecnici ho aggiunto dei tronchetti di manovra sia Destra che a Sinistra prevedendo la possibilità di estensione sui moduli adiacenti per manovrare convogli più lunghi (si ipotizzava di inserire i moduli accanto ad una curva dotandola di opportuna estenzione)
A Voi i Commenti, Suggerimenti, Consigli, Critiche e quant'altro....
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.