Oggi come da titolo, con signorina 625 017 partenza da Ciampino intorno alle 13,30 arrivo a Castelgandolfo e ritorno a ritroso con loco diesel in coda ( forse D445 o 345 )
A vedere i video su questo treno fa' venire i brividi: loco a vapore 625 e carrozze 100 porte.
Quello che non ho capito se il servizio regolare sarà effettuato con materiale storico o no. Perchè se fosse il materiale rotabile dell'innaugurazione sarebbe da andarci di corsa.
Io però temo che il servizio sarà fatto con materiale normale, tipo una piano ribassato XMPR.
Ciao
Re: Treno storico Roma T. Castelgandolfo
Inviato: 15/09/2015, 23:01
da massimo raimondi
Giuseppe Abbatepaolo ha scritto:A vedere i video su questo treno fa' venire i brividi: loco a vapore 625 e carrozze 100 porte.
Quello che non ho capito se il servizio regolare sarà effettuato con materiale storico o no. Perchè se fosse il materiale rotabile dell'innaugurazione sarebbe da andarci di corsa.
Io però temo che il servizio sarà fatto con materiale normale, tipo una piano ribassato XMPR.
Ciao
Qui sembrerebbe che il materiale è un minuetto
Re: Treno storico Roma T. Castelgandolfo
Inviato: 16/09/2015, 22:47
da Giuseppe Abbatepaolo
massimo raimondi ha scritto:
Qui sembrerebbe che il materiale è un minuetto
NOOOOOOOOO!!!
Re: Treno storico Roma T. Castelgandolfo
Inviato: 18/09/2015, 8:44
da Marco De Angelis
Si esatto, il viaggio inaugurale è stato fatto con una vapore e carrozze storiche.
Il servizio inviece viene effettuato da una coppia di minuetto nella nuova livrea
