Forum Gruppo Fermodellistico Tartaruga

perchè la sera non vado direttamente a casa...?
ieri sono passato dal trenivendolo per prendere "solo" due scambi che mi servivano,purtroppo aveva appena scaricato dei nuovi arrivi

Epoca II
produzione Liliput x Doc Models

Epoca III produzione Tlllig

E bravo Fabio...i carretti Tillig li avevo visti su Ferrovie.it...molto carini

ehm...

il carro chiuso ha parecchie approssimazioni ma è passabile... e cmq perfezionabilissimo
anche perchè l'alternativa è solo quella di spendere 250 euro per un modello artigianale
(Alpen model).

Sui cisterna invece voglio essere cattivo con Sturzi (titolare Docmodels): Carini son carini,
ma sono completamente di fantasia. Marcatura inesistente al vero, garritta fuori con l'accuso,
pannelli fuori epoca, marcature di carattere sbagliato, sale, boccole, respingenti e passo errati.
Ho dubbi anche sulla colorazione integralmente nera (e non grigio scuro con banda centrale
nera) e l'assenza delle barre diagonali verde...

Se te ne vendi uno me lo compro: la cisterna va su un Walschaert e il telaio diventa un bel
pianale trasporto trasformatori....

mauro ha scritto:ehm...

il carro chiuso ha parecchie approssimazioni ma è passabile... e cmq perfezionabilissimo
anche perchè l'alternativa è solo quella di spendere 250 euro per un modello artigianale
(Alpen model).

Sui cisterna invece voglio essere cattivo con Sturzi (titolare Docmodels): Carini son carini,
ma sono completamente di fantasia. Marcatura inesistente al vero, garritta fuori con l'accuso,
pannelli fuori epoca, marcature di carattere sbagliato, sale, boccole, respingenti e passo errati.
Ho dubbi anche sulla colorazione integralmente nera (e non grigio scuro con banda centrale
nera) e l'assenza delle barre diagonali verde...

Se te ne vendi uno me lo compro: la cisterna va su un Walschaert e il telaio diventa un bel
pianale trasporto trasformatori....

ehmmm ... giusto qualche appuntino ehhh ... meglio un calcio nei coj...

mauro ha scritto:ehm...

il carro chiuso ha parecchie approssimazioni ma è passabile... e cmq perfezionabilissimo
anche perchè l'alternativa è solo quella di spendere 250 euro per un modello artigianale
(Alpen model).

Sui cisterna invece voglio essere cattivo con Sturzi (titolare Docmodels): Carini son carini,
ma sono completamente di fantasia. Marcatura inesistente al vero, garritta fuori con l'accuso,
pannelli fuori epoca, marcature di carattere sbagliato, sale, boccole, respingenti e passo errati.
Ho dubbi anche sulla colorazione integralmente nera (e non grigio scuro con banda centrale
nera) e l'assenza delle barre diagonali verde...

Se te ne vendi uno me lo compro: la cisterna va su un Walschaert e il telaio diventa un bel
pianale trasporto trasformatori....

bè se vuoi il trenivendolo ne ha altri 7 ...
sempre tenendo in debita considerazione le tue osservazioni,il pianale è tedesco,e di conseguenza tutto il resto..(credo),la cisterna è simile ad altre,per il solito motivo di ottimizzare i costi,si cambia qualche dettaglio e si usano gli stessi stampi,tutte le grandi marche lo fanno,certo le produzioni artigianali sono moolto più esatte e coerenti,ma come giustamente osservavi con 250 euri ci faccio un convoglio di 20 elementi così!
e ti posso assicurare che vedere girare un convoglio del genere fà la sua figura sul plastico sociale,certo se lo acquisto per mettermelo in vetrina,acquisterei un solo pezzo artigianale

purtroppo è un problema al livello modellistico...la maggior parte dei carri merci prodotti o sono errati, o sono di fantasia o sono carri in livrea nostrana ma che al vero non sono mai stati in italia...

Luigi Corvini ha scritto:purtroppo è un problema al livello modellistico...la maggior parte dei carri merci prodotti o sono errati, o sono di fantasia o sono carri in livrea nostrana ma che al vero non sono mai stati in italia...

... si Giggio come il carro tramoggia "scolorito" che il tizio al serafico voleva mollarmi come livrea originale ...

Attenzione, non volevo essere scortese o altro. Questo cisterna è carino e probabilmente uno o due (dipende dal prezzo) me lo prenderò, anche perchè fare un telaio a tre assi è meno facile di quel che ci si può immaginare.
Però detesto la continua presa in giro nei confronti del cliente; usare uno stampo esistente (carro FF Roco per esempio) è un conto, italianizzare per forza un carro è un altro conto. Specialmente se poi ti inventi pure la sigla (adatta ad ex tender a tre assi) pur di vendere. E questo è un viziaccio di DocModels.
Se qualcuno proponesse un E.428 in livrea Esci con marcatura E.429 prenderebbe schiaffi a due a due finchè non diventano dispari. Certo troppo evidente come fantasia... però non lo trovo giusto lo stesso.
Sui carri se ne approfittano tutti perchè in fondo a nessuno interessano molto. E non è un caso se, ad esempio, ad oggi non esiste un solo carro cisterna FS fedele al prototipo. E parlo di quelli ep. IV, V e VI, da Roco a Hornby, da Fleischmann a Piko...

mauro ha scritto:Attenzione, non volevo essere scortese o altro.

mai pensato e non me la sono presa
hai perfettamente ragione,li ho presi perchè mi piacevano,non per realismo .