Forum Gruppo Fermodellistico Tartaruga

Stabiliamo un incontro per portare avanti questi moduli?

Gabriele Rocchi ha scritto:Stabiliamo un incontro per portare avanti questi moduli?

Io questo fine settimana sono a casa e proporrei il Sabato mattina o la Domenica mattina. Vi ricordo che i tre moduli centrali della stazione sono da me.

Fatemi sapere.

Giorgio pompei ha scritto:

Gabriele Rocchi ha scritto:Stabiliamo un incontro per portare avanti questi moduli?

Io questo fine settimana sono a casa e proporrei il Sabato mattina o la Domenica mattina. Vi ricordo che i tre moduli centrali della stazione sono da me.

Fatemi sapere.

senza un progetto definitivo,personalmente non mi metto a portare a spasso i moduli.

preferisco venire da te a fare due chiacchiere,ma portare i moduli,x fare?
non possiamo montare i motori,perchè non sappiamo se la configurazione è definitiva,non possiamo preparare gli spezzoni di congiunzione,sempre per il motivo precedente,non possiamo allinearli,sempre per il motivo precedente...

fabio_lucarelli ha scritto:

Giorgio pompei ha scritto:

Gabriele Rocchi ha scritto:Stabiliamo un incontro per portare avanti questi moduli?

Io questo fine settimana sono a casa e proporrei il Sabato mattina o la Domenica mattina. Vi ricordo che i tre moduli centrali della stazione sono da me.

Fatemi sapere.

senza un progetto definitivo,personalmente non mi metto a portare a spasso i moduli.

preferisco venire da te a fare due chiacchiere,ma portare i moduli,x fare?
non possiamo montare i motori,perchè non sappiamo se la configurazione è definitiva,non possiamo preparare gli spezzoni di congiunzione,sempre per il motivo precedente,non possiamo allinearli,sempre per il motivo precedente...

Infatti, due chiacchiere dobbiamo fare...
tanto prima andrà definita la posizione e la funzione finale dei binari, se aggiungere o togliere, sezionamenti, gli spazi, ecc.

Poi la parte operativa la concorderemo dopo, come abbiamo già fatto e sempre se necessario.

concordo con massimo nel dire che sarebbe opportuno evitare deviatoi doppi inglesi...non sembra ma danno una marea di problemi.
un altra cosa è lasciare spazio tra il binario di corsa interno e i due binari di carico/scarico, per evitare di dover spostare sempre le mani quando passa un treno...mi sembra che l'esperienza toscana non abbiamo evidenziato criticità.

Luigi Corvini ha scritto:concordo con massimo nel dire che sarebbe opportuno evitare deviatoi doppi inglesi...non sembra ma danno una marea di problemi.
un altra cosa è lasciare spazio tra il binario di corsa interno e i due binari di carico/scarico, per evitare di dover spostare sempre le mani quando passa un treno...mi sembra che l'esperienza toscana non abbiamo evidenziato criticità.

Quindi?
1)vado avanti con il mio progetto senza inglesi?
2)lasciamo tutto così e tolgo solo un digitale e allarghiamo le analogiche di carico?

fabio_lucarelli ha scritto:

Luigi Corvini ha scritto:concordo con massimo nel dire che sarebbe opportuno evitare deviatoi doppi inglesi...non sembra ma danno una marea di problemi.
un altra cosa è lasciare spazio tra il binario di corsa interno e i due binari di carico/scarico, per evitare di dover spostare sempre le mani quando passa un treno...mi sembra che l'esperienza toscana non abbiamo evidenziato criticità.

Quindi?
1)vado avanti con il mio progetto senza inglesi?
2)lasciamo tutto così e tolgo solo un digitale e allarghiamo le analogiche di carico?

bhe avevo fatto una proposta ... ma vedo che non mi si c..a ...

riusciamo a vederci da Giorgio? senza che porti nulla ...al momento non serve e ridisegniamo lo scenario, simulando la struttura della scenografia ...

ripeto la mia ipotesi:

1) effettivamente possiamo aggiungere un binario all'analogica ; abbiamo visto che certi convogli (Freccia Rossa, 801, binati , autostrada viaggiante etc etc) sono una rottura per montarli e converrebbe tenerli in linea e farli uscire periodicamente (nel rispetto del piano di circolazione)
2) vista la lunghezza del piano di stazione (3,5x120 = 4,20 mt) ipotizzerei di interconnettere i binari della digitale a circa la metà dando più possibilità di manovra e di stazionamento. Si possono mettere sullo stesso binario più convogli (che in genere non sono lunghissimi ) e consentire partenze anche se il binario è occupato da altro materiale , utilizzando binari contigui.

non so se mi sono capit ...

massimo raimondi ha scritto: riusciamo a vederci da Giorgio? senza che porti nulla ...al momento non serve e ridisegniamo lo scenario, simulando la struttura della scenografia ...

sabato mattina un'oretta ve la posso dedicare verso le 10?

per quanto riguarda il fatto che non ti si c..a nessuno,è frequente qui

condivido la tua proposta,io ne avrei in mente un'altra ma sarà sicuramente troppo avveniristica per noi.... perciò

fabio_lucarelli ha scritto:

massimo raimondi ha scritto: riusciamo a vederci da Giorgio? senza che porti nulla ...al momento non serve e ridisegniamo lo scenario, simulando la struttura della scenografia ...

sabato mattina un'oretta ve la posso dedicare verso le 10?

per quanto riguarda il fatto che non ti si c..a nessuno,è frequente qui

condivido la tua proposta,io ne avrei in mente un'altra ma sarà sicuramente troppo avveniristica per noi.... perciò

OK per le 10

Beh proprio tu hai dubbi??? Ormai le grandi capacità del gruppo "realizzazioni strutturali" sono evidenti, quindi non avere timori ad esprimerti, anche perchè poi lo fai tu!!

Per tutti gli altri: oooooohhhhh quà di decideeeeee, poi non venite a spugnettare che i lavori non si concordano...

Giorgio pompei ha scritto:[Beh proprio tu hai dubbi??? Ormai le grandi capacità del gruppo "realizzazioni strutturali" sono evidenti, quindi non avere timori ad esprimerti,
Per tutti gli altri: quà di decideeeeee, poi non venite a spugnettare che i lavori non si concordano...

visto che insisti...ablo!
così come l'abbiamo pensata la stazione nascosta,ha delle funzionalità apprezzabili,ma abbiamo visto che poi non ci ha risolto un granchè a livello di circolazione,non abbiamo interconnessioni sulla digitale,e non abbiamo neanche la possibilità di ricoverarci grandi convogli,visto che la stazione terminale di Peppe è 1/4 della capacita della nuova.
é scomoda per comporre i convogli,in quanto i convogli grandi sono analogici,e i binari di composizione sono dopo quelli digitali,che tengono ricoverati per più tempo i convogli.
continuiamo ad non avere neanche un mozzico di deposito merci,o meglio il piccolo deposito di Gianfranco,non ha un'alternativa dove mandare un carro.
allora mi sono detto:
visto che abbiamo questo armamentario di 6 metri,e ci manca una 3° stazione,uno scalo merci,un fascio di ricovero,mi sono permesso di generare questi progetti,che faranno discutere,ma chissà!
Ipotizziamo di mantenere le due linee di parata,in realtà ho anche un progetto dove una viene eliminata,spostiamo le linee di composizione al bordo interno,aimè ho dovuto usare due incroci semplici,e lo sò verrò fustigato....,si libera al centro una discreta porzione di modulo,tramite gli incroci inseriamo al centro la digitale,con due binari di stazione,con due scambi ci creiamo anche il deposito merci e i relativi tronchini di movimento,dalla parte opposta un tronchino di stazionamento per la loco di rimando,la digitale prosegue per futuri sviluppi,o in alternativa per un fascio di ricovero sul cappio di Massimo,oppure accorciando le linee di composizione al minimo dei frecciarotta,riusciremmo a realizzare anche un fascio ricovero\composizione lato cappio.
non impazziamo per la scenografia,ci costruiamo i fabbricati necessari,credo di poter recuperare tutti gli scambi,necessiteranno solo i due incroci ed eventualmente altri scambi per i fasci,ma quelli anche provvisoriamente mi sembra di averli roco.
vabbè per stasera ho sognato troppo...mò vado a casa a continuare il mio plastichetto