Forum Gruppo Fermodellistico Tartaruga

in realtà non trovavamo più la scatola e per non perderlo......

per il realismo concordo,secondo me andava in galleria,ma veniva troppo grossa la montagna

non mi convince questa zona...

@Peppe: le prossime volta carica le foto in 1024*768

ripropongo questo spunto.
Immaginateci il cavalcavia che parte da Peppe e taglia in mezzo...

ulteriore consiglio spassionato... (che dico da anni)
dato che ora c'è solo il piano binari, approfittatene per realizzare le gambe a scomparsa sotto i moduli del cappio...
Tornano utili per trasporto e veloce montaggio/smontaggio...

ps: per le gambe a scomparsa, utilizzare i braccetti per le avvolgibili, di grandezza opportuna ( vedere immagini miei moduli)

Ho fatto una scoperta pesante a mie spese ....... i moduli con le gambe pesano esattamente il doppio ed è più difficile gestire lo scarico/carico alzarli per riporli in alto almeno nel mio caso sconsiglio le gambe retrattili.

saluti

stefano camponeschi ha scritto:Ho fatto una scoperta pesante a mie spese ....... i moduli con le gambe pesano esattamente il doppio ed è più difficile gestire lo scarico/carico alzarli per riporli in alto almeno nel mio caso sconsiglio le gambe retrattili.

saluti

Stefano...scusa se insisto...ma se io con un modulo da 120x75 , con tutta la scenografia sopra, riesco a caricarlo senza problemi, non vedo il problema su un modulo che ha solo binari ed scenografia, con la maggiorparte di essa, amovibile....
Non capisco perchè soluzioni sperimentate e valide, attuate già da altri, non vengano mai prese in considerazione e riutilizzate a vantaggio di trasporto...rimango perplesso ...tanto quando alcuni si mettono in testa una cosa....
Divertite allora a stare minimo in 3 persone per montare le zampe al cappio...invece di velocizzare il montaggio/smontaggio....mah....

dai calcoli fatti nel punto dove il ci sarà il ponte che attraversa la ferrovia con una luce in altezza di 8 cm abbiamo una pendenza dell' 8% e da una simulazione fatta è sufficintemente morbida. Ho inziato a costruire il gardrail con il solito sistema (stecche d'ombrello) se avete qualche vecchio ombrello torna utile mancano alcuni pezzi.
Sulle gambe retrattili le mie sono riflessioni che faccio dopo aver montato le gambe retrattili su un modulo e parlo solo del peso e non della funzionalità. Sui moduli che avrò in custodia non le monterò, forse ho un problema che viene con l'età.

saluti

inserisco il video fatto con il telefonino ... quindi qualità contenuta ...

gli elementi di valutazione ci sono tutti :

1) calcolabilità ...
2) colpo d'occhio ...
3) faccia di Cristiano ....


PS c'è anche un piccolo sonoro dedicato a Gianfry ( ... relativo all'ETR 480 ...) ahahahahahahahahahahahah

stefano camponeschi ha scritto:dai calcoli fatti nel punto dove il ci sarà il ponte che attraversa la ferrovia con una luce in altezza di 8 cm abbiamo una pendenza dell' 8% e da una simulazione fatta è sufficintemente morbida. Ho inziato a costruire il gardrail con il solito sistema (stecche d'ombrello) se avete qualche vecchio ombrello torna utile mancano alcuni pezzi.
Sulle gambe retrattili le mie sono riflessioni che faccio dopo aver montato le gambe retrattili su un modulo e parlo solo del peso e non della funzionalità. Sui moduli che avrò in custodia non le monterò, forse ho un problema che viene con l'età.

saluti

fai come credi di testa tua...come hai fatto fino ad ora... (rispetto mentalità , ma non condivido ... )

massimo raimondi ha scritto:inserisco il video fatto con il telefonino ... quindi qualità contenuta ...

gli elementi di valutazione ci sono tutti :

1) calcolabilità ...
2) colpo d'occhio ...
3) faccia di Cristiano ....


PS c'è anche un piccolo sonoro dedicato a Gianfry ( ... relativo all'ETR 480 ...) ahahahahahahahahahahahah

Bel contributo PResidè!
Il video è la conferma che almeno a livello di circolazione finalmente non dovremmo più avere problemi di svii