Forum Gruppo Fermodellistico Tartaruga

A me le soluzioni studiate mi piacciono...danno maggiore versatilità al modulo ed all'utilizzo sul restante modulare
Attendiamo anhe il parere di Luigi e gli altri

Marco De Angelis ha scritto:A me le soluzioni studiate mi piacciono...danno maggiore versatilità al modulo ed all'utilizzo sul restante modulare
Attendiamo anhe il parere di Luigi e gli altri

qualche dubbio l'ho gia espresso ad Andrea:
1) non vincoliamo le manovre ad altri moduli. Cioè le manovre si dovrebbero esaurire sui 3 moduli di Andrea senza allargarli su altri neanche per aste di manovre.
2) se si potesse mantenere lineare senza tronchini in curva credo sarebbe più giocabile.


Peccato non portarlo a Lanciano ... sarebbe stato molto SCENIC ...

Sicuramente riuscire ad essere operativo solo sui tre moduli è la cosa principale..ma dal disegno sul lato sinistro del modulo, dai binari di parcheggio potrebbero un domani esserci un paio di moduli "Porto" per lo sbarco container
Sul lato destro invece potremmo utilizzare la curva " EX Hans" per creare una bella sta di manobra che si riaggi al moduletto di interfaccia da 60x75, dove Giggio collocò lo scambio per futuri scali merci

PEccato non avere questomodulo, almeno per para/secondaria per Lanciano

Mi sembra un ottimo lavoro!!! L'unico appunto è che eviterei di usare il binario della secondaria come precedenza della parata.
Altra cosa a mio parere, eliminerei il binario segnato nel disegno...è troppo corto e quasi inutile.

Per rispondere anche a Max, i tre moduli di Andrea funzionano da soli senza nessun modulo aggiuntivo. Ma se rimangono così non esistono manovre se non ingresso/uscita dei treni, a meno che uno non manovra i treni invadendo la linea secondaria (cosa che disturba poi la corsa degli altri treni...con rischio anche di incidenti). Con marco abbiamo pensato che la curva dismessa può essere ristrutturata inserendo un binario che funge da asta di manovra e collegamento con il binario del modulo 60 x 75 della stazione. Inoltre come paesaggio della curva verrà inserita un'industria (silos grano, raffineria, industria normale) con raccordo...in questo modo grazie già al contributo di tre moduli del buon Andrea con lo scalo merci, ristrutturando l'altra curva (quindi con un solo modulo in più, già a disposizione tra l'altro e necessario per la configurazione ad U) si hanno una valangata di benefici e di possibilità di gioco, dell'intero modulare e dello scalo di andrea.

Luigi Corvini ha scritto:Mi sembra un ottimo lavoro!!! L'unico appunto è che eviterei di usare il binario della secondaria come precedenza della parata.
Altra cosa a mio parere, eliminerei il binario segnato nel disegno...è troppo corto e quasi inutile.

Per rispondere anche a Max, i tre moduli di Andrea funzionano da soli senza nessun modulo aggiuntivo. Ma se rimangono così non esistono manovre se non ingresso/uscita dei treni, a meno che uno non manovra i treni invadendo la linea secondaria (cosa che disturba poi la corsa degli altri treni...con rischio anche di incidenti). Con marco abbiamo pensato che la curva dismessa può essere ristrutturata inserendo un binario che funge da asta di manovra e collegamento con il binario del modulo 60 x 75 della stazione. Inoltre come paesaggio della curva verrà inserita un'industria (silos grano, raffineria, industria normale) con raccordo...in questo modo grazie già al contributo di tre moduli del buon Andrea con lo scalo merci, ristrutturando l'altra curva (quindi con un solo modulo in più, già a disposizione tra l'altro e necessario per la configurazione ad U) si hanno una valangata di benefici e di possibilità di gioco, dell'intero modulare e dello scalo di andrea.

per non avere binari che si chiudono nel nulla ... stiamo dicendo che il "modulo scalo merci" diventa 3 Andrea+curva+modulo interfaccia ; cioè nella configurazione ideale - sia di manovra/gioco che scenografico - i moduli dovranno viaggiare insieme ... bello ... ma con necessità di avere sempre gli spazi giusti ...

comunque è giusto per capire e fare anche le cose pensando a tutte le configurazioni

massimo raimondi ha scritto:



per non avere binari che si chiudono nel nulla ... stiamo dicendo che il "modulo scalo merci" diventa 3 Andrea+curva+modulo interfaccia ; cioè nella configurazione ideale - sia di manovra/gioco che scenografico - i moduli dovranno viaggiare insieme ... bello ... ma con necessità di avere sempre gli spazi giusti ...

comunque è giusto per capire e fare anche le cose pensando a tutte le configurazioni

beh i moduli di andrea ci saranno sempre, appena pronti. la stazione di gianfranco anche...quindi una curva che ci dovrebbe essere già non credo faccia differenza...
qui tanto si parla sempre di manifestazioni importanti, dove comunque lo spazio lo abbiamo...alla marina non ci entriamo, e vabbe pazienza staremo senza una curva o senza qualche altro modulo.

...se poi iniziamo una volta per tutte un paio di controcurve interne ( ormai necessarie) possiamo iniziare ad avere un modulare ancora più ricco di possibilità di montaggio

con l'auspicio che il risultato di tutti questi interessanti e competenti contributi consentano un esercizio verosimile del trasporto merci evitando di farli girare in tondo senza mai fermarsi. La società ha investito molto e ulteriori investimenti sono in programma per trasporti internazionali, presto la società sarà quotata in borsa.
distinti saluti
Stefano
capo ufficio stampa

Bravo Andrea, mi piace.

Sinceremante io penso che i 3 moduli debbano essere più autonomi possibili, non vinvolati ad altri. Può anche essere prevista come opzione, ma anche da soli debbono avere un senso. Le curve poi (nuove e vecchie, interne o esterne)debbono essere più neutre possibili, non vivolate scenograficamente a nessun'altro modulo.
Questo ci da' la possibilità di montare più liberamente. Stiamo diventando grandi, e dobbiamo essere flessibili nell'adattarci agli spazi che ci danno. Il problema della marina non me lo porrei, si monta quello che entra.

Dobbiamo avere una visione del plastico "globale". La mia idea è che i moduli di Andrea debbano andare vicono la stazione nascosta, perchè se effetivamente dovesse unirsi il Merelli ha i moduli già parzialmente predisposti per andare tra me e Gabriele. Avremmo così 2 scali merci, che vanno ovviamente messi una ad una estremità ed uno all'altra del palstico, con possibilità di simulare movimentazione tra i 2. Potenzialm,ente dovrebbero essere così flessibili da poter andare anche dopo Giorgio prima del cappio, e tecnicamente lo sono.

Appena a posso ci lavoro un po' sul layout globale. Devo ancora finire un po' di cose sui miei moduli e il piano di circolazione per Lanciano (poi ho da fare anche i 730 ). Per cui sinceramente peso se ne parlerà a Maggio.

Per il momento ottimo Andrea

curve-controcurve-stazioni nascoste-doppi scali merci-tre depositi locomotive.....

quando raddoppiamo la digitale ?

bravo andrea