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Re: carro ottone

Inviato: 27/12/2011, 9:52
da Gabriele Rocchi
Mooooolto interessante Mauro!!!

Re: carro ottone

Inviato: 27/12/2011, 9:53
da mauro
si molto carino anche il Vsal. Certo un poco pesante una volta caricato, ma bellino. Sul Vsal ci sarebbero parecchie varianti da fare!

Re: carro ottone

Inviato: 27/12/2011, 11:20
da fabio_lucarelli
mauro ha scritto:si molto carino anche il Vsal. Certo un poco pesante una volta caricato, ma bellino. Sul Vsal ci sarebbero parecchie varianti da fare!
bè in effetti i modelli in ottone pesicchiano,ma considerando che nella maggior parte dei casi farà bella mostra nel deposito\officina non è un grosso problema.

Re: carro ottone

Inviato: 01/01/2012, 12:20
da mauro
Carro quasi finito; manca la verniciatura (ho già dato il primer) e purtroppo un fermo carrello che Lineamodel mi ha messo in confezione con misure errate e quindi dovrò farmi spedire.

Re: carro ottone

Inviato: 01/01/2012, 12:32
da Luigi Corvini
COOL!!!! :dance2: :dance2: :dance2:

Re: carro ottone

Inviato: 01/01/2012, 15:28
da massimo raimondi
Maurè veramente interessante ... :cool:

... scusate la domanda "ignorante" ... ma fa parte del convoglio di "soccorso FS" ?? :roll:

Re: carro ottone

Inviato: 01/01/2012, 15:49
da mauro
no, questa tipologia di Gru, d'origine tetesca, era concepita per i lavori in linea, quindi ad esempio la posa delle campate dei ponti. E' un esemplare ideale per le epoche III e IV.

Re: carro ottone

Inviato: 01/01/2012, 16:15
da massimo raimondi
mauro ha scritto:no, questa tipologia di Gru, d'origine tetesca, era concepita per i lavori in linea, quindi ad esempio la posa delle campate dei ponti. E' un esemplare ideale per le epoche III e IV.
... quindi italianizzabile ? per farmi capire stonerebbe in composizione con un carro soccorso parcheggiato in un tronchino di una stazione/rimessa?
:nerd: :fischio: :fischio:

Re: carro ottone

Inviato: 01/01/2012, 16:50
da mauro
non è italianizzabile... è italiana e per la precisione è il carro GRUz con residenza Genova.
Più che carri soccorso vuole carri appoggio, come un pianale lato gancio (un P) e un paio di F o FF delle squadre lavori. Ovviamente la tipologia di carri chiusi varia secondo il lavoro a cui era chiamato.
Il carro di per se fa parecchia scena in uno scalo, però è fine a se stesso, non è che poi ti permette grandi ambientazioni a meno che non insceni la posa di un piccolo ponte a campata singola. Per fare quello ti basta una bella diesel e basta...

Re: carro ottone

Inviato: 01/01/2012, 17:04
da Giovanni Paciello
mauro, un bel convoglio dei tuoi carri in passerella sul modulare come lo vedi?
alla prossima manifestazione..... non ti puoi tirare indietro ;)