Tengo a precisare che gli "amanti" della II e III epoca,non hanno espresso nessun parere sulle 464,che comunque ritengo una buona macchina multifunzione,naturalmente avendo una multifunzione si tende a livellare il parco vetture,e per questo vanno ad estinguersi le macchine storiche,con dispiacere di tutti.....Giuseppe Abbatepaolo ha scritto:
PS: chiedo cortesemente agli amanti di epoca II-III di evitare l'utilizzo di parolacce per le mie affermazioni sulla 464. Ed anche l'utilizzo di corpi contundenti....
E464 doppia trazione
Re: E464 doppia trazione
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Re: E464 doppia trazione
fabio_lucarelli ha scritto:Tengo a precisare che gli "amanti" della II e III epoca,non hanno espresso nessun parere sulle 464,che comunque ritengo una buona macchina multifunzione,naturalmente avendo una multifunzione si tende a livellare il parco vetture,e per questo vanno ad estinguersi le macchine storiche,con dispiacere di tutti.....Giuseppe Abbatepaolo ha scritto:
PS: chiedo cortesemente agli amanti di epoca II-III di evitare l'utilizzo di parolacce per le mie affermazioni sulla 464. Ed anche l'utilizzo di corpi contundenti....
Anche questo è un effetto della globalizzazione ... ottimizzazione dei costi ricerca affannosa degli utili ... a scapito del servizio e delle "tradizionali eccellenze tecnologiche ed operative"
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Re: E464 doppia trazione
Nessuna parolacciaGiuseppe Abbatepaolo ha scritto:PS: chiedo cortesemente agli amanti di epoca II-III di evitare l'utilizzo di parolacce per le mie affermazioni sulla 464. Ed anche l'utilizzo di corpi contundenti....
...solo che da oggi non fai più parte del GFT
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Re: E464 doppia trazione
Nessuna parolaccia, figurati. Peccato solo che in fase di consegna si siano dimenticati di finirle e sono uscite tutte fuori senza una cabina!Giuseppe Abbatepaolo ha scritto:PS: chiedo cortesemente agli amanti di epoca II-III di evitare l'utilizzo di parolacce per le mie affermazioni sulla 464. Ed anche l'utilizzo di corpi contundenti....
Re: E464 doppia trazione
eemmm...mauro ha scritto:Nessuna parolaccia, figurati. Peccato solo che in fase di consegna si siano dimenticati di finirle e sono uscite tutte fuori senza una cabina!Giuseppe Abbatepaolo ha scritto:PS: chiedo cortesemente agli amanti di epoca II-III di evitare l'utilizzo di parolacce per le mie affermazioni sulla 464. Ed anche l'utilizzo di corpi contundenti....
credo abbiano risparmiato sul disegnatore,sài abbassare i costi ecc..,aveva finito le ore del contratto a progetto...
cosi non ha finito di disegnarla
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Re: E464 doppia trazione
se ci pensi bene anche la carta! finito il foglio, finita la locomtiv! (la "a" finale le 464 non la meritano)